当地时间10月28日清晨,美国国家航空航天局(NASA)新型X-59静音超音速验证机从加利福尼亚州帕姆代尔的美国空军第42号工厂(注:美国空军最重要的航空制造与测试中心之一)起飞,在推迟数年后进行了首次试飞。据称,X-59的工程设计使其能够以“轻微的闷响”而非巨大轰鸣声突破音障,以减少噪音为突破口,为商业超音速飞机的未来发展打下基础。
当地时间10月28日清晨,美国国家航空航天局(NASA)新型X-59静音超音速验证机从加利福尼亚州帕姆代尔的美国空军第42号工厂(注:美国空军最重要的航空制造与测试中心之一)起飞,在推迟数年后进行了首次试飞。据称,X-59的工程设计使其能够以“轻微的闷响”而非巨大轰鸣声突破音障,以减少噪音为突破口,为商业超音速飞机的未来发展打下基础。

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