美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在评估针对特斯拉特定Model 3车型的投诉。投诉称，其机械应急开门装置“处于隐蔽位置、未加标识，且在紧急情况下难以凭直觉定位”。此次调查涉及约179,071 辆2022款Model 3轿车，起因是特斯拉车主凯文·克劳斯（Kevin Clouse）提交的请愿书，该车主称其曾在2023年被困车内，并据此要求进行缺陷调查。