美国加州的清洁卡车激励计划已为特斯拉Semi半挂卡车预留了约1.65亿美元的资金，尽管这款电动卡车尚未进入量产阶段。这笔资金的分配引发了电动卡车行业内部对于市场集中度、认证流程以及对竞争性零排放车辆制造商的影响等方面的担忧。加州的“混动及零排放卡车及公交车代金券激励项目”（HVIP）旨在加快中型及重型车辆的电动化进程，而特斯拉获得的资金份额远远超过其他任何制造商。